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但从30万的预算来看

来源:未知作者:雄安新区人气: 发布时间:2019-04-17 14:22
原标题:但从30万的预算来看

  二胎政策全面放开后,身边有不少小伙伴陆续加入这一行列,家庭人口增加,出行便利性就成为首先要考虑的问题,而舒适性、安全性以及大空间等一系列实用性问题,成为他们选车时重点考虑的问题,因此一些7座SUV成为热门之选。教授今天也选择了三款30万元左右7座SUV车型,如果你正好有这样的需求,不妨仔细阅读这篇文章。

  三款热门之选:

  但从30万的预算来看

  No.1

  但从30万的预算来看

  推荐理由:

  1.宽大厚实的座椅并不影响空间 7座满员后备箱也不鸡肋!

  但从30万的预算来看

  为了保证乘坐的舒适性,锐界的座椅设计得又宽大又厚实,但这样,难免会影响空间。不过实际体验我们发现其仍保持了充裕的乘坐空间感,满足一家7口出行的需求绰绰有余。尤为值得一提的是锐界第三排的头部空间,是三款车中表现最为突出的一个,再加上大尺寸全景天窗的加持,更是为后排乘客带来舒适的乘坐体验。

  但从30万的预算来看

  那么后备箱表现又如何?要知道很多7座车型的后备箱几乎就只能放下个双肩包了……仍旧从实际体验来看,7座满员,后备箱还能容下一个28寸一个20寸的行李箱,不得不给锐界点个赞了!按理说,如果不是7人出行的话,收起第三排,后备箱更是大得惊人,不信?那就快去体验一下吧。

  2.三款所选车型中 锐界的配置最厚道

  我们所推荐的锐界2018款EcoBoost 245四驱7座运动型可以说是三款车型中,配置表现最为厚道的一个。和安全有关的那些配置,除了较为常规的5安全气囊之外,还配有膝部气囊,对于驾驶员的保护更进一步,同时还是这三位中唯一配有胎压监测系统的一个,可以对四个轮胎胎压进行实时监控。

  舒适性的表现又如何呢?

  但从30万的预算来看

  大尺寸全景天窗首当其冲,也有人要说了,汉兰达不也有这项功能?但从面积上来说,汉兰达还是没法和锐界相提并论的。电动后备箱功能的加入即便是力气较小的女士,也可以轻松操作。再看看座椅方面的表现,不仅将座椅设计得宽大舒适,同时还采用了真皮的材质、前排座椅加热、后排座椅电动调节等功能,后排还设有220V电源接口,不去咖啡店,坐在车内,也能安安静静地写篇稿子!至于后视镜加热、后排侧隐私玻璃、感应雨刷的好处,就不用教授再一一赘述了吧……

  3.有专属的运动设计也有“躁动“的基因

  但从30万的预算来看

  预算范围内能最大化地满足个人需要,我想这是锐界的设计师想要做到的,就拿我们推荐的这款锐界车型来说吧,它不仅在实用方面(空间、舒适性、安全性)有出色的表现,而且它还“自带”帅气的运动外表:更加动感的车身包围以及黑色的进气格栅。同时还采用了20英寸的双五辐式运动轮毂,车尾处还有金属的“S”标。全黑的内饰配色,还有包裹式的真皮运动座椅,从外到内浑身散发出运动气息。

  但从30万的预算来看

  不仅有专属的运动设计,锐界2018款EcoBoost 245四驱7座运动型还是教授推荐的三款车型中,唯一一款四驱车!纯正的SUV底盘,再加上EcoBoost 245发动机,最大功率更出色,达到了245马力,除此之外,锐界的这款2.0T发动机曾经两获“沃德全球十佳发动机”称号,其所需油品是92号汽油,显然发动机的适应性更好,自驾去一些不太好的领域也是so easy的一件事。

  No.2

  但从30万的预算来看

  推荐理由:

  1.得益于宽大的车身 横向空间表现不错

  但从30万的预算来看

  汉兰达的车身尺寸和锐界以及途昂相比会有一定的劣势,但从实测来看,汉兰达第三排腿部空间的表现还是很出色的,总体来讲,满足日常7人乘坐没有问题,尤其要值得一提的是汉兰达第三排坐两个人还是很宽裕的,这也得益于它宽大的车身。

  但从30万的预算来看

  后备箱最大进深不算很出色,但胜在足够宽,7座满员的情况下后备箱仍能勉强容下一个20寸一个28寸的行李箱,除此之外也就再没有什么富裕的空间了,不过试想一下,谁能每次出门都大包小包的呢?

  2.配置表现还差点火候

  我们所推荐的这款汉兰达车型,指导价和锐界更为相近,不过配置方面的表现还是有一定的差距,比如说少了胎压监测、电动后备箱、方向盘换挡、后排座椅调节等配置,尤其要说的是这么大块头一辆车,竟然还配备的是卤素大灯,这点教授也没有想明白。

  但从30万的预算来看

  其他的诸如5个常规性安全气囊、全景天窗、后排独立空调、防紫外线隔热玻璃倒是都有配备,日常实用性还是有保证的。

  3.30万能买两驱和四驱版本 并且动力数据表现也不错

  但从30万的预算来看

  选购30万元左右的汉兰达,两驱和四驱都可以选,但对比锐界的四驱系统,在越野性能方面的表现会略差一些。再说说它所配备的那套动力系统吧,搭载了一台代号为8AR-FTS发动机,和雷克萨斯NX上的那一套是一家,采用了双涡管单涡轮增压器,并且具备了缸内直喷和进气歧管喷射的双喷射系统,带有双VVTi-iW智能广角可变气门正时系统,算得上是目前同级别中表现不错的一款发动机了。

  No3.

  但从30万的预算来看

  推荐理由:

  1.三款车型中块头最大的一个 空间表现很突出

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  途昂是推荐的三款车型中块头最大的一个,横向、纵向的空间体验感都不错,而且一些舒适性的考虑也是比较到位的,比如说第二排座椅靠背角度可以微调。将第二排座椅调至最后,第三排也不会感觉太压抑,短途出行仍OK。

  但从30万的预算来看

  满载7人情况下宽敞的后备箱空间是途昂的一大优势,它能同时放下28和24寸两个行李箱,这点的表现要比前面两款更优秀一些。后排座椅放倒后也能形成一个较为平整的空间,偶尔充当个“货车”也未尝不可。

  2.推荐的入门版车型配置表现比较一般

  但从30万的预算来看

  30万元左右,那我们推荐的途昂的这个入门款也能勉强算一下(官方指导价30.89万),但配置,可想而知也不会太突出的表现。膝部气囊只在中高配车型才有,没有全景天窗可以理解,但连电动天窗都没有,这是几个意思?座椅材料也是织物的,副驾驶座椅调节还是手动的,加热通风等什么功能想也还是别想了。看到这儿,教授只能说,入门款的途昂只有空间是卖点了!

  3.低功率动力组合只能说是够用

  但从30万的预算来看

  途昂的动力也有好几种,像是2.0T就有高低功率版之分,这款入门版车型就搭载的是2.0T低功率发动机,最大马力只有186Ps,最大功率也仅为137Kw。这套动力组合只能算是中型SUV里还算够用的,但想想途昂这么大的块头,如果对动力有多一点要求,还是建议选高功率版本或者是更高的动力配置。

  全文总结:给三款推荐车型排个序,我觉得应该是:锐界—汉兰达—途昂。从二胎家庭选车的角度来考虑,教授推荐的这款7座+运动版车型表现出了它极为均衡的一面,实用的大空间,丰富的配置,专属定制的运动外观以及内饰搭配,再加上不俗的四驱越野系统,这也能很好地解释为什么锐界每个月的销量表现这么突出了;汉兰达也是该级别的一员老将,产品实力以及口碑都有着不错的表现,但从30万的预算来看,它的表现比途昂要好,但是配置方面则要逊色于锐界了;有人说途昂的这款是入门版,已经算是表现不错了,教授觉得如果您没有太高的要求,那么入门款是可以考虑,但想到花30万只能买到这样的配置,是不是还是会心有不甘呢?

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