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速派、凯美瑞和雅阁哪个好 谁是你的菜

来源:未知作者:雄安新区人气: 发布时间:2019-04-17 14:15
原标题:速派、凯美瑞和雅阁哪个好 谁是你的菜

  、和哪个好?这个问题想必难倒了许多有选择困难症的车友。对于一个有选择困难症的人来说,选择一辆合适的车真的不容易。既希望自己的车可以运动舒适,也希望它可以实用一些。所以越来越多的厂商把自家车向着运动化、家庭化的方向设计。既要兼顾实用性,也希望它可以充满驾驶乐趣。今天我就给大家找来了三款产品力很强的中型车,日系老将凯美瑞和雅阁、德系实力派速派,看看三者当中谁能让您最满意。

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  外观对比:凯美瑞激进动感 雅阁时尚年轻 速派年轻稳重

  全新凯美瑞是基于TNGA架构设计的车型,更低矮的车身、更激进的设计都成为了这一代凯美瑞的代名词,在造型上是彻底摆脱了遗忘的中庸形象,年轻化了许多,并且还有专门针对年轻车主设计的运动款车型“锋尚版”。而雅阁本来就具有不错的运动韵味,与全新凯美瑞相比在气场上并没有失去气势,两款车都属于十分讨人喜好的设计。

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  两款车型都没有故意的去追求长和大,更多的是追求一种均衡。不过在轴距方面,全新凯美瑞则提升到了2825mm,比起雅阁的2775mm要多出了50mm,也就是5厘米,对空间等提升有一定的帮助。

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  丰田TNGA架构的一大优势就是把车身重心很有效的实现了降低,这样可以为操控带来更好的感受,另外全新丰田凯美瑞的车身高度也比雅阁要低了15mm,不过事实上这15mm并没有对头部空间造成任何影响,甚至比雅阁更有优势。

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  如果你更青睐于德系车的话,个人强烈推荐的速派,相同官方指导价格,德系品质更值得信赖,空间更大、配置更高、动力更强,而且终端优惠幅度很大,现在入手相当划算。

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  以售价21.98万的速派2018款TSI330 G豪华版为例来对比分析下。速派的高颜值在业内一直有口皆碑,大量运用笔直凌厉的线条,锐利的几何轮廓在车身随处可见。琉黑一体式全景天窗,尺寸远超普通天窗。18英寸黑色精车轮毂比雅阁的17英寸轮毂看起来,更显时尚动感。标志性LED双C型尾灯,掀背式尾箱设计,看上去更犀利动感。整体外形较之全新凯美瑞没有那么激情,比雅阁年轻精致,还多了些许稳重感。

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  内饰对比:雅阁豪华科技 凯美瑞豪华时尚 速派简洁务实

  全新凯美瑞的内饰设计同样是变化极大,非对称式的设计与老款的平庸造型拉开了极大的差距,并且在用料细节考究,软性覆盖材质和金属面板的质感都出色,拼装工艺和材料质感隐隐有向看齐的感觉。

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  全新凯美瑞的中控屏就很好的把车辆信息的显示整合在了一起,并不像雅阁一样单独拿了一块屏幕出来作为信息显示,一块屏幕作为多媒体信息显示。但是非常值得一体的是全新凯美瑞还配备了一块等同于10英寸的彩色HUD平视系统,可以更为安全直接的把车辆各种信息投射给驾驶员,非常的实用和人性化。

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  相比年轻硬朗的外观,基于集团MQB平台打造的速派内饰风格为简洁务实。三辐真皮多功能方向盘造型上更稳重一些,而9英寸液晶屏要比雅阁和凯美瑞的8英寸略大。中控台表面材质比两者的手感还要软一些,按钮的手感更舒适。

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  其中速派的中控屏功能较之雅阁多了GPS导航,CarPlay、Android Auto和MirrorLink来将手机功能映射等。

  空间对比:凯美瑞略胜一筹

  虽然说这一代凯美瑞开始强调年轻与运动,但是舒适性一点也没降低,座椅依然是很好的兼顾了舒适性,这也是新凯美瑞人性化的体现,比起雅阁一向偏硬的感受的确要好出不少。 低矮的车身,并没有对全新凯美瑞构成任何的空间上的不足,头部空间方面的表现甚至比雅阁的表现还要出色,TNGA架构带来的优势不言而喻。

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  空间上,车身尺寸更宽、高,轴距更长的速派更有优势,更新的设计思路让内部驾乘及储物空间利用更合理。而行李厢方面则是速派没有悬念的获胜,掀背设计空间更大更实用,常规容积为570L,后排座椅放倒后最大可扩展至1680L。另外两款车相对来说要小很多。此外,速派比雅阁和凯美瑞多了带虚拟踏板的感应电动后备厢门,搬运行李时只需要用脚扫一下,就会自动打开。而对于购买这一级别的用户来说,通常空间以及舒适性会成为最重要的指标。

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  配置对比:凯美瑞占优

  两强相遇,配置的优劣自然成了影响胜负的重要因素。两款车的中配车型同样价格完全一致。相比于低配车型的一边倒,中配车型的配置可谓是各有千秋了。凯美瑞配备了一些同级亮点配置,例如HUD平视系统以及全景天窗、多媒体娱乐系统也比雅阁更丰富,而被动安全配置则是完全在雅阁之上,PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统(带有车道保持功能)、AHB自动调节远光灯系统这些都是雅阁不具备的功能。而2.5G豪华版也是全新凯美瑞最为划算且最为值得购买的一个版本。

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  对于配置,全新凯美瑞会更占优势,而且对于追求运动风格的“锋尚版”,也是针对性的加入了换挡拨片以及相关的运动风格配置,与豪华版从内至外的拉开区别。不过雅阁的亮点配置也不少,换挡拨片、氛围灯、车道保持系统等。但相比之下凯美瑞的配置要更显豪华,如电动调节座椅和蓝牙系统等,而雅阁只有一个前排座椅加热功能。

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  中配车型配置雅阁可以与之抗衡一下,但相比之下凯美瑞的配置还是更侧重于安全、实用以及人性化,在价格相同的情况下诱惑力更强一些。由于全新凯美瑞的换代上市,而雅阁的换代仍需要等待半年左右,当前这样的对比结果自然是凯美瑞更占优势,而面对第十代雅阁的到来,相信有更多的针锋相对。

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  舒适性方面, 速派的真皮座椅包裹厚实有弹性,很适合长途乘坐。速派较之雅阁和凯美瑞多了前排电动座椅记忆功能,比雅阁多了腰部支撑调节,主副驾驶座电动调节,副驾驶后排可调节。比凯美瑞多了前排座椅加热功能。因此,在乘坐舒适性上,速派更胜一筹。

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  配置方面,三款车自然都有不俗的配置,除了前文提到的关于座椅的配置之外,凯美瑞和雅阁配备LED大灯, 速派则是氙气大灯,但比他们多了转向辅助灯、转向头灯、大灯清洗装置和车内氛围灯。安全性方面,速派虽较之雅阁和凯美瑞少了主动刹车主动安全系统,但却多了疲劳驾驶提示功能,且还比雅阁多了膝部气囊。

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  动力对比:凯美瑞均衡 雅阁灵动 速派强劲

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  第八代凯美瑞在性能方面做了很大的改进,表现更有个性且更均衡,不仅保留了舒适性,还提升了操控性和底盘的质感,使得新车在驾驶乐趣和高级感方面有了明显的提升。雅阁则是依旧偏向运动一些,积极的加速以及一流的转向手感无疑为雅阁带来更多的驾驶乐趣。显然对于看重均衡表现的消费者来说,凯美瑞的表现更完美,而对于年轻热爱运动的驾驶者而言,雅阁依旧有着它独特的魅力。

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  动力方面,速派搭载大众集团第三代EA888系列TSI330 涡轮增压发动机,最大功率132kW,最大扭矩为300N·m,相对于雅阁和凯美瑞的大排量自然吸气发动机,扭矩更大,输出强劲有力。工信部百公里综合油耗仅6.8L,跟雅阁2.4L的油耗还略少一些。前麦弗逊式独立悬架能够很好地节约车内空间,为乘客营造出较大的乘坐空间,后多连杆式独立悬架大大提高了乘坐的舒适性,总体来讲很不错。

  速派、凯美瑞和雅阁哪个好 谁是你的菜

  全文总结:相比日系老将雅阁和凯美瑞,速派显然更适合对品质有追求的国内消费者。其产品力非常突出,并且在做工方面与同级别车型相比处在主流水平。2018款速派在价格不变的情况下,重点对配置进行了升级,新增发动机启停、9英寸中控屏、电动尾门、倒车影像、空气净化装置、车内氛围灯等多项实用配置,还有膝部气囊、疲劳提醒、车道偏离辅助等高科技配置,充分提升了自身的性价比。而空间和乘坐舒适度上更是丝毫挑不出毛病。动力方面,TSI330的1.8L涡轮增压发动机较之雅阁和凯美瑞的大排量自吸发动机,动力性能及油耗更为平衡。速派本身价格就很亲民,而如今厂家还推出 2年0利率的金融补贴政策,最高8000元的置换补贴,以及最高5000元的保险补贴,再加上终端几万元的现金优惠,无疑是务实消费者理想的中级车之选。

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